Estima-se que várias centenas de postos de trabalho estejam em risco na Delphi da Guarda. O receio tem vindo a aumentar nas últimas semanas depois de alguns projectos que envolviam mais de quinhentos trabalhadores terem terminado na empresa de cablagens da Guarda-Gare ou terem sido ganhos pela concorrência. Já dado como concluído foi o contrato para cablagem integral e exclusiva do Renault Twingo, um modelo que vai deixar de ser fabricado. Já o projecto para o Peugeot 206, que envolvia cablagens diversas para as versões carro e carrinha, foi perdido para a Yazaki, concorrente directo da Delphi. Em contrapartida, a empresa guardense ganhou no ano passado uma encomenda da prestigiosa Ferrari, contudo, este trabalho não envolverá mais de duas dezenas de funcionários. Por isso, o cenário actual é de alguma expectativa tanto na fábrica, como na cidade, e está a ser acompanhado de perto pelo Centro de Emprego da Guarda, onde nos últimos dias se inscreveram perto de 80 pessoas contratadas por empresas de trabalho temporário para a Delphi, disse a “O Interior” o director Carlos Gonçalves. Atento está também o sindicato do sector, embora refira que a empresa pratica «sazonalmente» despedimentos de contratados de curta duração consoante as encomendas negociadas. Contactado Manuel Morais, o director da Delphi Guarda desmentiu que a empresa esteja a efectuar despedimentos.
