As comunidades intermunicipais (CIM) da Beira Baixa e Beiras e Serra da Estrela pediram ao Governo a reavaliação do traçado da linha de alta velocidade no troço Carregado-Soure para permitir a «integração» com as linhas do Norte e da Beira Baixa.
Em comunicado enviado a O INTERIOR, as duas CIM referem que o traçado da linha de alta velocidade entre Lisboa e Porto, apresentado a 29 de setembro, «mantém a opção anteriormente selecionada para aquele projeto», que previa a passagem a poente da Serra d’Aire e Candeeiros. «No novo projeto prevê-se a aplicação de bitola ibérica, pois permite uma interligação com a restante rede ferroviária nacional, contribuindo para a redução de tempos de viagem para outros pontos da rede. A decisão tomada no início deste século, relativa a um traçado a oeste da Serra d’Aire e Candeeiros, não teve como pressuposto a utilização de bitola ibérica», lê-se ainda. «Nas atuais circunstâncias, a decisão de construir a linha de alta velocidade entre Lisboa e Porto em bitola ibérica deveria considerar um traçado a nascente da Serra d’Aire e Candeeiros», defendem as CIM da Beira Baixa e das Beiras e Serra da Estrela, justificando que esta alteração permitirá «poupanças significativas» no tempo de viagem para Lisboa.
CIM da Beira Baixa e das Beiras e Serra da Estrela pedem reavaliação do traçado de alta velocidade Lisboa-Porto
