A luta pelo título do Nacional de Todo-o-Terreno promete aquecer este fim-de-semana nos troços do 15º Rali Segafredo Zanetti na Guarda e Almeida. Separados na geral por apenas seis pontos, Rui Sousa (Nissan) e Miguel Barbosa (Mitsubishi) prometem ser os protagonistas da penúltima prova do campeonato, organizada pelo Clube Automóvel da Guarda. O primeiro corre na condição de líder e motivado com o facto de ter ganho três das quatro últimas edições do rali guardense, necessitando apenas de somar mais quatro pontos que o seu adversário directo para se sagrar campeão pela primeira vez . Um cenário que não deixa alternativas ao seu adversário directo, para quem só a vitória serve para poder continuar a sonhar com o título.
O duelo começa já amanhã no prólogo, na zona do Estabelecimento Prisional da Guarda, à semelhança do ano passado, prosseguindo sábado nos cinco sectores selectivos traçados no concelho de Almeida em duas secções e com paragem à hora de almoço em Vilar Formoso. A organização volta a apostar nos troços curtos e rápidos em bom piso, bem como no sistema de “round”, características que garantiram em 2002 o “título” de prova mais rápida do Nacional ao Rali Segafredo Zanetti, já que o vencedor concluiu a competição com a impressionante média de 84 quilómetros/hora. Com o campeonato na sua fase final, pilotos como Filipe Campos, João Ramos (ambos da Toyota) e Luís Dias (Nissan) deverão imiscuir-se nesta disputa pelo ceptro de Carlos Sousa, que optou este ano pelo Mundial, e baralhar as contas dos dois primeiros da geral. Com o ceptro de marcas já entregue à Nissan, o Troféu Thomaz Mello Breyner promete ser outro dos pólos de emoção desta jornada. A luta será entre Francisco Esperto e Alexandre Ré, com Nuno Pires à espreita de um percalço dos dois candidatos à vitória final para surpreender. No Agrupamento T1, Pedro Gameiro precisa de somar mais seis pontos que Carlos Silva para revalidar desde já o título. Como habitualmente, o centro nevrálgico do Rali Segafredo Zanetti, com 36 pilotos inscritos, ficará instalado no Nerga, onde terão lugar as verificações administrativas e técnicas e a cerimónia final no sábado.
Recorde-se que Miguel Barbosa, vice-campeão nacional, dominou o último Rali TT Esporão Vindimas, em Reguengos, e reduziu de 16 para somente seis pontos a diferença que o separa de Rui Sousa. Um excelente resultado para a Mitsubishi Strakar, que se impôs pelo segundo ano consecutivo, dado o nulo da equipa Nissan que contabilizou quatro furos ao longo de todo o percurso selectivo e não pontuou. Uma contrariedade que Rui Sousa espera poder corrigir na Guarda numa competição que lhe tem sido favorável nos últimos dois anos devido ao seu perfil rápido. Vertente desportiva à parte, Ricardo Campos, director da prova e responsável pelo Clube Automóvel da Guarda, já avisou que o Rali Segafredo Zanetti poderá estar em causa em futuras edições por causa de dificuldades financeiras e da redução do número de inscritos no campeonato de 2003. «A verba que o patrocinador dá não é, nem de longe nem de perto, aquilo que seria desejado. A Câmara Municipal da Guarda também tem dado um apoio, mas efectivamente as coisas estão muito difíceis em termos de saldo final», esclareceu, sublinhando que vai ser «muito difícil» manter a prova na estrada se a diminuição do número de concorrentes continuar a verificar-se.
Luis Martins
