As emoções do Nacional de Todo-o-Terreno estão de volta ao distrito da Guarda, com mais uma edição do Rali TT Segafredo Zanetti. É já amanhã que os especialistas nacionais correm o prólogo, que ditará a ordem de saída dos carros para as classificativas a disputar no sábado na zona de Vilar Formoso. À semelhança das edições anteriores, a prova da Guarda poderá ser decisiva para a definição do novo campeão nacional.
Esta é a única prova pontuável para o Nacional realizada no distrito, numa organização que o Clube Automóvel da Guarda (CAG) leva a cabo há 16 anos. Para a edição de 2004, o CAG procurou pôr na estrada uma «prova competitiva, mas de custos reduzidos para os participantes», frisa a organização em nota enviada à comunicação social. O rali começa amanhã de manhã com as verificações administrativas e técnicas no pavilhão do Nerga. Será também do parque industrial da cidade que os pilotos partirão para a disputa do prólogo, numa extensão de cinco quilómetros na zona das “antenas”, entre as Lameirinhas e Vale de Estrela. Trata-se de um percurso rápido nas imediações da Guarda, com algumas partes de piso irregular, que vai permitir bons momentos de condução. Para o dia de sábado estão então reservadas as emoções da competição propriamente dita, que terá lugar no concelho de Almeida onde se situam as classificativas que «melhores características reúnem para cumprir os pressupostos» que o clube traçou para a edição de 2004. Ao optar pelos troços de Vilar Formoso e Almeida, o CAG acredita que oferece «os melhores pisos e os menos demolidores para as mecânicas», garantindo, por outro lado, os «mais elevados índices de segurança» aos participantes.
Com uma quilometragem de prova de classificação que ronda os 200 quilómetros, a Guarda assinala a partida dos pilotos até Vilar Formoso, onde se disputa a primeira prova especial de classificação, a que se segue a primeira passagem em Almeida, antes do regresso à vila transfronteiriça, para a segunda passagem. Depois do reagrupamento, que terá lugar junto ao edifício da Alfândega, e de 30 minutos de neutralização, a caravana volta à estrada para cumprir a segunda secção com mais uma passagem em Almeida e a última em Vilar Formoso, finda a qual se fará a ligação à Guarda, onde se irá consagrar o vencedor da edição deste ano do Segafredo Zanetti. Antes disso, os pilotos terão que cumprir o controlo de passagem junto à Igreja da Misericórdia, no centro da cidade, algo que acontece pela primeira vez na história da prova. Para além dos «custos reduzidos», a organização destaca ainda a grande aposta na segurança dos participantes, já que estarão no terreno todos os meios necessários para assegurar o fecho do traçado, a cargo das patrulhas da GNR, como de salvamento, com o apoio dos bombeiros da zona e das equipas médicas que habitualmente colaboram com as realizações do CAG. Após seis provas do Nacional de Todo-o-Terreno, Rui Sousa, vencedor das duas últimas edições do Segafredo Zanetti, lidera a classificação geral. Nesta altura, o piloto da Nissan Navara Pick Up dispõe de cinco pontos de vantagem sobre o seu mais directo perseguidor, Luís Costa, em Toyota Land Cruiser. Mais atrás segue o campeão em título, Miguel Barbosa.
Ricardo Cordeiro
