A reabertura da Linha da Beira alta está adiada por mais oito meses. Em janeiro do ano passado esperava-se que os comboios voltassem a passar no Verão de 2024, mas já se sabe que a via vai continuar fechada até janeiro de 2025, pelo menos, segundo o jornal “Público”.
Desta vez, o problema e razão para o adiamento da reabertura á circulação será um túnel no concelho de Mortágua, de 542 metros de extensão, mas não só. O túnel foi renovado integralmente, mas passados dois anos, com a linha encerrada, os empreiteiros perceberam que a distância entre as paredes do túnel tinha diminuído. A intervenção no sistema de drenagem poderá estar na origem da situação. Segundo o “Público”, a acumulação de água no local estará «a causar instabilidade» e há mesmo uma casa afetada, «que se afundou uns centímetros». Além disso, o jornal indica um outro fator para os atrasos na reabertura da Linha da Beira Alta: existe «um contrato de 6 milhões de euros para instalar o sistema de sinalização com um prazo de execução de 320 dias», ou seja, se hão houver atrasos, a sinalização estará concluída em 2025.
Já o Ministério das Infraestruturas e Habitação justifica ao diário que, «de acordo com informação prestada pela Infraestruturas de Portugal, os investimentos em curso na Linha da Beira Alta preveem que a reposição da circulação no troço Pampilhosa-Guarda ocorra durante o quarto trimestre de 2024». Esta linha, a principal ligação ferroviária à Europa, está a ser alvo de obras de modernização desde 2019. A reabertura da via esteve prevista para 12 de novembro de 2023, mas em setembro último foi anunciado um novo adiamento. Em abril de 2022 o troço entre a Pampilhosa e a Guarda foi encerrado para permitir a realizar dos trabalhos sem circulação de comboios. Esta interdição devia ter durado nove meses, mas desde então todos os prazos não têm sido cumpridos.
Linha da Beira Alta encerrada mais oito meses
