O Peugeot 307 é um modelo perfeitamente adaptado à realidade do mercado nacional. Além das cinco portas, está equipado com um motor turbodiesel de baixa cilindrada, o que faz com que o preço e os consumos não sejam elevados, para além de oferecer um nível de equipamento expressivo. Profundamente inovador, o 307 apresenta uma arquitectura audaciosa, com um pára-brisas muito avançado e uma superfície vidrada muito importante. O seu conforto interior foi alvo dos maiores cuidados, surgindo equipado com uma tomada de 12 volts, localizada na consola central dianteira, e com a função “Follow Me Home”, que lhe permite manter uma iluminação exterior quando sai do carro. Os grupos ópticos dianteiros estão bem integrados na característica grelha Peugeot e na inclinação acentuada do pára-brisas. No domínio da segurança é um carro muito seguro, já que está equipado com seis “airbags”: dois frontais, dois laterais e dois “cortinas”, além de costas de banco “activas” e com coluna de direcção retráctil. De resto, o Peugeot 307 conjuga, simultaneamente, a segurança activa com o prazer de condução, graças à sua prestação muito completa e a vários equipamentos, como o ABS, que impede o bloqueio das rodas e permite travar e virar ao mesmo tempo, ou o EVA – assistência à travagem de emergência, entre outros. Em termos ecológicos, o 307 vem equipado com um filtro de partículas, que permite a eliminação de partículas e gases de escape. Entre o seu equipamento de série contam-se a direcção assistida, vidros eléctricos, fecho central com comando, rádio com leitor de CD’s, entre outros.
