O INTERIOR viajou esta semana no Renault Kadjar, o “crossover” da marca francesa representada na região pelo concessionário Litocar.
Trata-se de um veículo do segmento C e chega aos concessionários com um “fato” feito à medida para Portugal, já que tem as alterações técnicas que permitem que seja taxado como Classe 1 nas portagens (associado ao dispositivo eletrónico de pagamento). O carro está disponível a partir de 29.710 euros na versão XMOD, a mais “radical”. Com um design sedutor, um habitáculo que alia o conforto, a qualidade e a tecnologia, o Kadjar tem dimensões compactas (4,45 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,60 metros de altura) e uma distância ao solo de 200 mm que confirmam a capacidade deste carro para explorar trilhos fora do asfalto.
O modelo é também uma referência do segmento em consumos, conforto, modularidade e custos de utilização. O modelo testado por O INTERIOR estava equipado com o comprovado motor 1.5 dCi 110, associado a uma caixa manual de seis velocidades. Adicionalmente, o Kadjar propõe as funcionalidades de eco condução “Renault Driving eco2”, que ajudam o condutor a adotar um comportamento mais ecológico e económico. E dispõe também, na versão XMOD, do sistema o “Grip Control”, de controlo de tração, que proporciona uma maior aderência em condições de circulação mais difíceis (neve, lama, areia…), também graças a pneus “Mud and Snow” de 17”. Além de proporcionar o prazer de condução e o conforto de uma berlina, o Renault Kadjar beneficia igualmente de todas as tecnologias úteis e intuitivas para proporcionar uma condução eficaz e tranquila.
Disponível na Litocar, o novo “crossover” da Renault está disponível a partir de 29.710 euros (versão XMOD), enquanto a versão Exclusive fica por 31.600 euros.
