Já chegou ao mercado uma nova versão do BMW X3, o primeiro Sports Activity Vehicle no mercado.
Uma nova imagem exterior e interior e também com novos motores, mais potentes e com menores consumos, são as principais novidades do regresso do SUV de tamanho médio da marca alemã.
A nova geração do “crossover” mantém-se fiel à tradição e continua extremamente confortável, sendo por isso versátil, pois se é perfeito para o dia-a-dia, é o também para viagens de longa distância. Mais comprido, largo e alto o novo BMW X3 cresce em todos os domínios para assumir uma vocação mais familiar. No interior do renovado SUV surpreende-nos as cores utilizadas nas tapeçarias e nos materiais. A BMW apostou no embelezamento e colocou novas aplicações em cromado, com materiais cuidadosamente selecionados que dão a sensação de uma qualidade superior.
Já o exterior revela o caráter típico dos modelos BMW X, mas com uma nova frente, um novo desenho das óticas e da grelha frontal que criam uma simbiose de linhas quase perfeita entre estes dois elementos. O cenário de perfeição fica completo com o novo para-choques, cujas linhas acompanham o design dos elementos superiores. A traseira foi também redesenhada, com um novo para-choques e retrovisores, que agora incluem luzes de indicação de mudança de direção integradas.
A BMW não descurou nenhum pormenor e a principal surpresa está no capot. O X3 apresenta uma gama de sete motores, quatro diesel e três a gasolina, todos eles cumprindo já as normas de emissões Euro 6. Com uma potência que vai dos 150CV, a opção menos potente é o sDrive 18d (único sem tração integral de origem), cujo consumo combinado é de 5.0L/100km. O novo BMW X3 xDrive 20d faz a estreia do novo motor de dois litros da marca bávara, com um consumo de apenas 5,4l/100km e uma potência de 190CV (mais seis que o seu antecessor). O mais potente da nova gama de motorizações do X3 é o xDrive 35d, com 313CV e um consumo combinado de 6.0l/100km. A velocidade máxima deste modelo mais potente é de 245km/h.
Com os novos motores ligados às caixas automáticas os consumos de combustível são 7,1por cento inferiores aos seus antecessores e um consumo combinado revisto, que pode ficar-se pelos 5 l/100km. Na poupança a tecnologia também ajuda: o BMW EfficientDynamics oferece sistema automático start stop e regeneração de energia com a travagem, o que combinado com toda a restante oferta ecológica disponível, permite uma redução das emissões de CO2 em 7g/km. Mais robusto tem ainda disponíveis novas cores, jantes de liga leve e vários materiais opcionais para a decoração dos interiores. A versão base do novo BMW X3 está disponível a partir de 59 mil euros, sendo o modelo testado de 71.800 euros, e pode encontrá-lo na concessionária Matos & Prata.
