A animação constante, o convívio, as visitas à aldeia medieval de Castelo Rodrigo e ao centro histórico da Guarda, bem como o espectáculo aéreo com o avião acrobático da Ford preencheram o fim-de-semana de despedida do Rali BP Ford. Organizado à 18 anos pelo Clube Escape Livre, aquele que também é conhecido por Rali da Guarda reuniu no distrito mais de 200 pessoas ligadas ao mundo automóvel para celebrarem os 20 anos do Clube. Mas, festa à parte, a competição ditou a subida ao pódio de Manuel Gião, Francisco Carvalho e Fernando Batista.
Poucos faltaram à última etapa desta prova, registando-se mesmo, entre as 68 equipas que iniciaram o percurso de estrada até Figueira de Castelo Rodrigo, muitos repetentes e até 18 participantes que estiveram presentes na primeira edição do Rali BP Ford, em 1988. Esses pilotos, também eles históricos, receberam o diploma de participante excepcional. Um adjectivo que se aplica que nem uma luva à prova de maneabilidade de Manuel Gião, um desempenho que lhe valeu a vitória no último Rali da Guarda. Destaque também para Isabel Videira, que ganhou a classificação de Senhoras e de Relações Públicas. Sérgio Paiva alcançou mais uma vitória entre os jornalistas, suplantando Antonio Botto e Hélder de Sousa. Entre os patrocinadores, o pódio contou com João Reis (BP), Pinto dos Santos (Brisa) e Jorge Antunes (Philips). O galardão do azar foi mesmo para João Miguel Batista, pois um toque impediu-o de chegar à vitória, enquanto Adruzilo Lopes recebeu o troféu para o mais espectacular, já que efectuou a maneabilidade de marcha-atrás e sem penalidades. «Está encerrado um ciclo», referiu Luis Celínio, presidente do Clube Escape Livre, no momento em que a escultura do Rali existente na Praça do Município recebia uma placa alusiva a esta derradeira edição.
