O Governo vai avaliar a introdução de critérios de discriminação positiva no custo das portagens nas antigas SCUT, numa revisão do modelo de cobrança que está a ser desenvolvido pela Estradas de Portugal.
A informação é avançada pelo jornal “i”, e aponta para uma diferenciação do preço por quilómetro/veículo em função de indicadores de riqueza da região atravessada pela autoestrada, de modo a favorecer as regiões mais pobres. A existência de alternativas e a sua qualidade, e os objetivos comerciais de atração de procura serão também tidos em conta na avaliação.
A proposta do novo modelo de cobrança deverá estar concluída em março. Além da política tarifária, estão também em causa o sistema tecnológico de cobrança, assente em pórticos, o modelo operacional e a redução dos seus custos para a Estradas de Portugal.
